В настоящее время мощение тротуарной плиткой является одним из самых популярных способов, при помощи которых можно достаточно просто и надёжно покрыть поверхности дорог, тротуаров или подъездных путей. Также он подходит и для садовых дорожек на дачном участке и для пешеходных прогулочных зон на территории парков, и даже для автомобильных стоянок.

Преимущества мощения

Мощение тротуарной плиткой даёт целый ряд преимуществ, обеспечивая:

• высокую скорость выполнения работ;
• неплохие эстетические качества участка и обеспечение нескользкого покрытия;
• простоту ремонта поврежденных элементов.

Используя различные способы мощения и многочисленные варианты рисунка, можно сделать с помощью тротуарной плитки не просто защитное покрытие, но и обеспечить территории достаточно привлекательный вид.

Способы мощения

Способы, при помощи которых производится мощение тротуарной плиткой, выбираются в зависимости от назначения участка. Так, например, для пешеходных дорожек укладка может производиться прямо на песчаном грунте. Для стоянок стоит использовать в основании щебень. А для подвижных грунтов и вообще рекомендуется применять бетонные смеси.

Для выполнения работ, независимо от методики, понадобится наличие граблей, лопат, поливочного шланга и электрической или ручной трамбовки. Подготовка к мощению заключается в предварительном очерчивании границ территории и убирания верхнего почвенного слоя глубиной до 15 см. Далее дно получившейся траншеи следует утрамбовать и выровнять, а по её краям выкопать канавы для установки бордюра. Следующие действия уже будут отличаться, в зависимости от выбранного способа мощения.

При укладке плиток на песчаном грунте засыпанный в траншею на уровень 10–15 см песок обильно поливают водой (до 10 л на кв. м площади) и только после этого начинают мощение. При этом ни наступать, ни давить на плитку не рекомендуется, а для выравнивания участка в его основание доспают песок. Ориентировочное время готовности кладки – не менее 24 часов.

В случае, когда мощение тротуарной плиткой производится с использованием щебня (фракции 5–20), дополнительно проводится заливка траншеи цементно-песчаной смесью на уровень 5–10 см, а поверх настилают ещё и дорожную сетку. Неровности дорожки или площадки устраняются при помощи киянки.

Мощение по бетонному слою на первой стадии напоминает предыдущий способ, за исключением того, что на этот раз необходимо обязательно оставить место для тепловых швов (через каждые 3 м), а швы заполняются не тем же раствором, на который укладывается плитка, а специальными эластичными наполнителями.

2014-8-15 19:53